鉄史の小部屋 200801

なつかしの列車写真公開！その１

ドーも。鉄史です。今日は学校が早かったのでこの時間に失礼します。
それで、今日は予告どおりなつかしの列車（家から掘り出してきた）の写真をご紹介いたしたいと思いﾏｽ。
さて、今日はその第一回目なわけですが、もう今は亡きあの車両をご紹介します。（しつこい

コレだ！！

『すいごう』です。まだ183系0番台が生きているころでした。
デジカメじゃないので見難いかもしれませんがご了承を。

早いですが、今日はこの辺で。内容がうすくてｽｲﾏｾﾝ。
↓今日の一枚

ちょっとイイめの写真です。コレが中央ﾗｲﾅｰかぁ・・・

では！！
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ドーも！鉄史です。
昨日から予告したとおり、この前（昨日）撮影してきた201系を撮ってきたことをレポートしたいと思いﾏｽ。

土曜日、館山駅でのグッツ販売のときにその場にいたJR東日本千葉支社の方々と中央線201系の話題になっているときのこと、千葉支社の方が、
「一応現役は6本だけど運用してるのは3本だけ。ほかは豊田に留置。」
というような内容でした。
そのとき大変ショッキングでした。
ちょうど、日曜日にアクティー２３３さんと中央線を撮る約束をしていたものでしたからチャンスと思い撮影に向かいました。

まずは高円寺で撮りました。

影があるのでちょっときついものが・・・
そこに突如201が、、

ハイ、撃沈
影が・・・・・

その後、やっぱり思い出の吉祥寺で。詳しくは過去の記事で。

後ろが。。。。。
で、運命の201系
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滅

そして2本目
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まぁよかったです。

昨日は201が2本しかいなかったです。
残念。
まぁJRの話だと、八王子支社主催で201系がさよなら運転が行われる計画とか！
さらに、鉄博でトップ編成が保存される計画があるとか！！！
まぁあくまで計画です。
明日は、なつかしの車両たちを紹介します！！

では！！
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※コメントについて※
ただいまコメントをいただいてうれしい次第なのですが、返すことが疎かになっています。
ｽｲﾏｾﾝ
日記は、限られた時間の中で更新するという家との契約がありますのでコメントのお返しができないとです。しかし、コメントをもらえるのはとってもうれしいです。ですからこれからも今までどおりよろしくお願いします。ですが、お返しが100％できるかわからないことを覚悟の上でよろしくお願いします。m(_ _)m
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今日はSL・DL南房総号をを撮影しちゃいましたっ旅！とっても楽しかった1日間有意義だったよレポート・画像スペシャルPart2

ドーも。鉄史です。今日は前回の続きです。
明日はおそらく今日撮ってきた
『残り3本しか稼動していない201系』
をレポートしたいと思いﾏｽ。
では、昨日は勝浦にDLが到着したところまで紹介いたしました。

その後、自分は撮ろうとしたのですが・・・・

人ごみがあまり好きではない私は(それでもテツか)撮りにくいのでいい写真ができないとわかっていませんでしたので(半分言い訳)様子を見守っておりました。
ところが
、一向に治まる気配がありません。ましては増えています。（当たり前だ
※左にいるおじ様は関係ありません。

やっと一段らくしたところで、撮りました。
いや、一段らくしていませんでした。
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大変な人でした。大半は入場券を持った地元の人のようで。
駅に入ったところではスタンプもおいてありました。
また、石炭の無料配布も行っていました。（私は約1キロもらいました）

その後、DLの単機回送が行われたり、駅長さんも大忙し。

その後、一通りの仕事遊びを終えていったん津田沼へ

183の回送

せっかくのネタ釜だったのに・・・・・・

ああああああああああああああああああああああ・・・・・・・・・・

うで上げないと。。
こんな感じで1日を終えました。
長かったなぁ。
明日は今日行った201系のレポートをします。(告知2回目)

では！！！

今日はSL・DL南房総号をを撮影しちゃいましたっ旅！とっても楽しかった1日間有意義だったよレポート・画像スペシャルPart１

ドーも。っとても楽しかった1日を過ごした鉄史です！
まぁ、なっがたらしいタイトルは無視してもOKです（ｵｲ
ようは、『SLを撮ってきました』ということです。
では、がんばって更新いたしましたので見てください！

朝早くに約束していたテツ仲間と途中駅で落ち合ったあと一行は一路館山へ！
そこで乗ったのは・・・・

特急に乗ったのはとっても久しぶりでした。しかも暴走房総特急は初めてでした。
しかも途中で・・・

霜取り２１１！！
よかったぁ。初めて見ました。
(写真が傾いているのは縦撮りに慣れていないからです。ｽｲﾏｿﾝ)
館山に着いた一行が目にしたのは・・・

~~(手が・・)~~
まぁ構内に着いて観察！

ちゃちぃですね。

ついに主役

↑白い服の駅長さんかっこぇぇ！！

本サイト初の動画！

それで、勝浦に移動して撮りました。

と、いったところで今日はここまで。
傾いた写真ばっかりでｽｲﾏｾﾝ。
明日続きやります。
中途半端でｽｲﾏｾﾝ。

では！！

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質問にお答えします。

ドーも。鉄史です。明日はSLとってきます。
さて前々から予告していた質問についてお答えしたいと思いﾏｽ。

質問の内容は、
『快速と普通電車は駅に停まる回数が違うだけで、走る速度は一緒』なのはなぜですか？？
というものでした。

コレは会社によって異なります。
例えば途中駅『A駅・B駅・C駅・D駅』それぞれ待避設備のない駅があるとします。
その場合、待避設備がありませんので特急が普通列車を抜くことができませんので必然的に
表定速度(理科で言うと平均の速さ)が同じなってしまいます。なので走る速度は普通電車が一緒になってしまうのです。
しかし、自分が知っている鉄道会社の中では(断言できませんが)待避設備を使っていない会社は知らないので快速と普通電車の速度が一緒って言うのはありえないと思いﾏｽ。

わかりましたでしょうか？？多分わかりにくく過ぎてわからないと思いﾏｽ（ｽｲﾏｾﾝ）
また、それ以外にわからないことがありましたらコメントにお書きください。わかりやすくお答えすることは保障しませんが。(ｽｲﾏｾﾝ)

こんなわかりにくくて申し訳ありません。
次回は、ＳＬのレポートかなつかしの電車特集(全2回)をお送りしたいと思いﾏｽ。
では！！

↓今日の一枚(後ろが切れたＡＥ１００型)

復帰！！

どーも、お待たせいたしました鉄史です。
まぁ、高校は受かりました！
まずは
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本当なら22日ぐらいに更新したい
と思っていましたが、
ブロバイダーを変えた影響でインターネットがつながらないという最悪なことが起きたので
更新できませんでした。お許しを。
その間、模型をやったり写真編集をしたりしていました。
そこで復帰第一号の日記はその遊んでいた内容をお伝えします。

この写真は受験をする前の写真です。（オイ
183系C編成の中央ライナー回送だったと思います。3月でこのスジは消えます。。

これも受験前です。（オイオイ
京成では有名な撮影地の1つです。ここで撮っていましたがまともに撮れたのはこの一枚。。

まぁこんな感じです。もう少し腕上げなきゃ。。
明日から毎日更新目指してがんばりますのでご声援（コメントやランキング）をよろしくお願いします。

次回は、サスライショーさんの質問に答えたいと思います。（大変遅れてすいません。てか、期待は絶対にしないでください。ﾜﾗ）

syasunn

↑お願いします。

更新一時停止のお知らせ

ドーも。受験2週間前の鉄史です。

今日、1つ残念なお知らせがあります。
私は受験生といういちばん忙しくてはならない身分なので、一時的に更新をストップすることになりました。
アクセス数も伸びてきたし楽しくなっていたのですが・・・
新しいカメラにもなったし・・・・
IPotも買ったし・・（関係ない）

受験が終わったら今まで以上のいいブログを目指してがんばりたいと思っていますので、お気に入りに入れている人は絶対に削除しないでください！多分2週間後ぐらいに再開しますのでお願いします！！！

では、少しの間ですが、よろしくお願いします！

では！！

カメラ購入！！

ドーも。なんとなく中央寄にした鉄史です。

さぁ、今日は予定していた特集を取りやめて一昨日購入したカメラを紹介したいと思いﾏｽ。
その名も、FinePixS8000fd です。売りは、
『光学18倍ズーム・800万画素』
という、高いものです。
ついでに今日アイポットを買いました。
カメラは今大事に使っています。(当たり前だが)
そこで昨日早速撮影しました。
↓写真。

ついでにEF66の3両セット(TOMIX)もかいました。

まぁ大出費です。

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サスライショーさん、コメントありがとうございます！
質問については、もうしばらくお待ちください。
すいません。。今、情報収集等をしておりますので。
近日中に掲載する予定なので元気でお待ちください!!!!
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では！この辺で、中途半端ですいません。では！！(2回目)

↓クリック

今年の日本鉄道界大胆予想その２

ドーも。昨日は急性胃腸炎で倒れていた鉄史です。とにかく痛かった。笑うだけでも痛くて・・・

で、今日の本題は、『大胆予想のその2』ですが、今日はまたまた地元の京成電鉄です。
京成は新型3000系または3000系よりも新しい列車が登場すると思いﾏｽ。そして3500型の未更新の大半が消えてその新車両に変わると思われます。
また、2009年か2010年に『成田新高速鉄道』が開業することによりAE100に変わる新型ｴｱﾎﾟｰﾄ特急(160キロ対応車)が2008年度中に増産先行車が投入されて試運転されるのでは？？

以上、鉄史の大胆予想でした。
次回は多分京葉線。
↓今日の関連写真

では！！

↑最近ランキングが落ちてきているのでクリックしてもらえませんか？？

2007年になりました！！今年は何が起きるか大胆予想！

ドーも。
明けましたのでおめでとうございます。
宿題の書初めを1時間もかからずに終わらせた鉄史です。
さぁ！2008年になってしまいしました。まず最初に訪れる行事は、高校入試です。。早く終わらせたい。とにかく。

さぁ、今日の題にもなっている『今年の鉄道界の動きを予想』ですが、時間がかかりそうなので何部かに分けてお送りしたいと思いﾏｽ。※主に関東地方。

まずは、地元のJR総武線から。
総武緩行・快速線には全車に自動放送が設置されるのではないでしょうか。この成田空港にもつながっている路線なのに用意されているのはｴｱﾎﾟｰﾄ成田の音質の悪いテープだけ。コレはさすがにひどいので早期に変えられると思いﾏｽ。(少なくとも夏までに)
計画は発表されているらしいですが。